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顶风窗的丁基胶条（随顶风窗配）在顶风窗周圈（四边）粘贴时不允许存在断裂、宜宾高县当地对接，四条边（各边）必须用整条粘接，在四个角不允许对接处理，必须进行搭接处理，且不允许存在任何缺角；
3) 顶风窗预留的安装孔位置（预埋的螺钉垫片中心孔或预留的螺钉固定孔）相对车身顶盖蒙皮上的顶风窗安装洞口位置，周圈必须离洞口的尺寸大于5mm以上。 装有电控装置的顶窗，电动机应符合QC/T 413-2002（汽车电气设备基本技术条件）的要求，其中盐雾试验不得低于48h。顶窗处于工作状态时，运行噪声应不大于66dB（A）。顶窗在使用通风功能时，连续启闭8000次应无卡滞及零件损坏等情况发生。通风设备顶窗在开启通风窗状态，经受QC/T 413-2002中表3规定的“其它部位”振动试验后，顶窗各零部件的连接应牢固可靠无松动，没有可见的变形；零部件固定部位处应无开裂现象；电气系统正常工作。电动机的无线电搔扰特性应符合GB 18655（用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法）的规定。
16 带换气扇式的顶窗配带的低压电线束、宜宾高县插接器的接触电阻、宜宾高县当地电压降及插拔力等应符合QC/T 29106（汽车低压电线束技术条件）的规定。
顶窗应易于从车内打开或移开，允许锁住，但必须保证始终能用正常的开启或移开机构将其从车内打开或移开。车内的顶风窗推杆或拉手应方便使用，不允许有夹手现象。
通风设备在正常使用条件下，顶窗应启闭灵活。手动开启应急出口的时间不得大于5s，顶窗打开至通风状态时启闭力应不大于256N，顶窗打开至应急出口状态时启闭力应不大于50N。
10 顶窗处于关闭状态时，应有良好的密封性。装车状态下按QC/T 476（客车防雨密封性限值及试验方法）进行淋雨密封性试验，顶窗不应出现滴水和渗水现象。为此，顶风窗厂家所配密封条必须满足以下要求：
1) 丁基胶条（随顶风窗配）粘贴的宽度必须能盖住顶风窗预埋的螺钉垫片，且盖住的范围在螺钉垫片两侧均必须留2-5mm的丁基胶条余量，针对顶风窗仅预留螺钉固定孔时，要求丁基胶条（随顶风窗配）粘贴的宽度盖住预埋螺钉固定孔以孔中心计算，半径大于8mm；
坤曜金属材料(高县分公司)一直专注 通风气楼领域，是集研发、生产、销售为一体的 通风气楼制造企业。历经十年的创新发展与沉淀，坤曜金属材料(高县分公司)赢得了业界和使用者一致认可和尊重，更铸就了公司在 通风气楼行业中的品牌地位。
我们的主要产品有： 通风气楼。
一种新型厂房横向通风窗结构,包括组成屋顶的若干块屋面板,屋面板的相对两侧端分别与两侧墙壁连接,所述屋面板包括 屋面板和第二屋面板,第二屋面板与 屋面板沿两侧墙壁的长度方向间错分布,第二屋面板高于 屋面板,第二屋面板的端部与近的 屋面板的端部围成通风口,通风口处设有防雨百叶.通风设备本发明提高了采光罩本身承受变形的能力,减轻了屋顶载荷,降低了造价,提高了天窗启闭效率,降低了工人劳动强度；取消了天窗架,间错地将屋面板放置于屋架的上弦和下弦,从而利用屋架高度的空间构成具有通风口的天窗,综合地解决了库房的通风,采光问题.
一种集通风,采光,保温于一体的钢结构厂房,包括钢骨架装置及彩钢板；所述的钢骨架装置包括钢梁,支撑柱以及斜撑；其中,所述支撑柱呈竖直设置,所述钢梁焊接在支撑柱的顶部,该钢梁和支撑柱之间呈30°～45°的坡顶；所述的彩钢板围护于钢骨架装置上形成钢墙面和钢屋顶,所述的钢墙面上设有保温门和窗户,所述的钢屋顶上采用30°～45°的坡顶,通风设备且其上设置有天窗；本实用新型的有益效果为:1,在屋顶上设置一组天窗,天窗的设置增加了采光点；,通过设置斜撑,从而减少了钢结构厂房的侧向位移,并增强了结构强度,通过设置保温门,使该钢结构厂房能适用于大西北寒冷及风大的地方,适用型较强.
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