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【新型逃生管道】-隧道逃生管道一个起售

     发布人:[佳木斯]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-04-24 15:54:10
  • 公司邮箱 3442043629@qq.com
  • 公司名字: [佳木斯]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 佳木斯洛阳空港产业集聚区
  • 李经理
    13303790575
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    【新型逃生管道】-隧道逃生管道一个起售,世瑞新材料科技有限公司为您提供【新型逃生管道】-隧道逃生管道一个起售,联系人:李经理,电话:13303790575、13303790575,QQ:3442043629,请联系黑龙江省佳木斯市世瑞新材料科技有限公司,发货地:洛阳空港产业集聚区发货到黑龙江省佳木斯市。
            
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    以下是:【新型逃生管道】-隧道逃生管道一个起售的图文介绍

     【新型逃生管道】-隧道逃生管道一个起售

    优良的 黑龙江佳木斯800逃生管道产品性能在长期的市场销售中受到众多合作客商的好评与青睐,已与众多大中型企业建立长期的合作关系。“重诚信、严质量”是我公司坚持的在发展宗旨,世瑞新材料科技有限公司真诚期待与四海客商、携手发展、合作共赢!




    隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,逃生管连接方式简单、拆装方便。

    隧道逃生管道介绍:

    逃生管材料(高分子)结构尺寸符合应急逃生使用,移动方便,结构简单,赢得了各铁路局、隧道局致好评!验证了隧道工程施工逃生管道应用于公路,铁路,高速路隧道施工应急救援的可靠性。

    隧道逃生管道介绍:

    公路隧道逃生管道 铁路隧道逃生管道可用于多方面,公路建设、隧道建设,铁路建设,桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都离不开逃生管道,逃生管道能保障施工人员的生命安全不受威胁,给他们安全感!逃生管道在工程建设中是必不可少的!以往我们经常用的都是钢管,但钢管与高分子隧道逃生管道相比会比较逊色,钢管运输成本相对会比较高,还耗费时间,易变形,耐腐蚀,耐磨性也比较差;反之,高分子隧道逃生管道无论是它的性能上,还是施工要求上,安装上,都会比钢管要好很多。

    隧道逃生管道的优势:

    1、安装方便——它采用法兰连接快捷方便,大大降低隧道逃生管道安装施工成本。

    2、耐磨性ji——高分子隧道逃生管道分子量高达250万以上,耐磨性是普通钢管的4-6倍

    3、耐冲击性ji——隧道逃生管道按GB1843标准进行悬臂梁冲击实验达到无破损

    4、耐腐蚀性高——管道是饱和分子团结构,可以耐烈性化学物质的侵蚀

    5、使命寿命长——隧道逃生管道的抗疲劳强度大于50万次,是PE100的2倍以上





    公司是一家集设计研发、生产加工、销售代理于一体的高新技术企业,占地230亩,员工200余人,高级工程师10名,公司专业生产涂塑复合钢管、3PE防腐钢管,PE管、钢带波纹管市政给排水管道等系列产品。公司具备管道工程测量、设计、生产、安装能力和完善的售后服务体系。

    以质量求生存,以誉谋发展!

    逃生管道优越性能:               

    隧道逃生管,新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。

    1. 管道韧性好、抗冲击强度高

    隧道逃生管,新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障;

    2. 材料重量轻

    隧道逃生管,新材料逃生管管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;

    3. 管道环刚度高

    耐压性好、不易变形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。

    逃生管道的安装与铺设: 

    1、高分子逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接、U型卡链扣连接、对夹式连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

    3、设置的逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

    4、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

    5、逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。

    6、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。           

    7、隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

    8、设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。




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